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      汽車線束現狀分析

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      汽車線束現狀分析

      發布日期:2023-03-08 作者: 點擊:

      1、市場規模

      隨著汽車銷量的持續上升,汽車線束的需求也出現了大幅的上漲,汽車線束的市場容量迅速增大。在傳統汽車電子領域中,單車線束產品平均總值約為2000元,某些高端車型則更高。2020年中國汽車產量為2522.5萬輛,以單車線束2000元的價格估計,中國汽車電子的線束產品的市場規模為504.5億元。

      2、競爭格局

      汽車線束市場集中度高,日系占據全球超50%份額,國產化空間大。汽車廠商尤其是全球汽車品牌通常實行高標準、嚴要求的供應商管理,供應商體系較為封閉。少數外資及合資汽車線束企業長時間占據了絕大部分的市場份額,形成了汽車線束行業寡頭競爭的局面,主要以德國的萊尼、德科斯米爾、科絡普,日本的矢崎、住友電氣以及美國的李爾、安波福等知名汽車零部件企業及其合資廠商為代表。根據前瞻產業研究院的數據,日本是汽車線束的主要生產國家,其矢崎和住友電氣分別占據了全球汽車線束29.81%和24.38%的市場份額。

      目前國內汽車線束行業競爭情況較為分散,沒有絕對占據壟斷地位的汽車線束企業。同時,汽車整車廠商基本實施嚴格的供應商管理制度,進入壁壘較高,供應體系相對封閉、合作相對穩定。因此,依靠和合資汽車廠商的密切合作,外資線束品牌廠商占據了大量的市場份額,而國內自主線束廠商通常為國產汽車進行供貨。在乘用車線束供應商方面,由于下游商用車整車廠定制化需求強,對長期為其供貨配套的供應商存在一定的粘性,乘用車線束供應商進入商用車線束市場的可能性較小。國內乘用車線束供應商主要為滬光股份、上海金亭等。


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